国产车是最棒的

网上有关“国产车是最棒的
”话题很是火热，小编也是针对国产车是最棒的寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

现代我们出行，已经越来越离不开汽车 ，它极度的方便了我们的出行
，提高了我们的生活质量，多样性的品牌 ，也方便了人们选购自己喜欢是品牌
，而我的选择是被称为国产豪华SUV的红旗HS7，选择红旗HS7的原因 ，首先还是因为它时尚大气的外观
，超大的空间，以及丰富的配置。已经行驶了超过2千公里 ，这段时间的使用感受非常满意，作为家用SUV的红旗HS7
，我觉得它的表现已经够好了 。 身边的一些朋友问我红旗HS7的油耗怎么样？发动机动力的抖动表现怎么样？说实在的，车内的静音性和抖动基本没有什么 ，从提车到现在依旧如此
，也没有顿挫的其他的问题，油耗方面吧 ，市区路段平均9个油这样
，城郊8，多个油左右 ，平均也是在9个油这样
，就我个人而言，表现还是很满意的 ，其实油耗这个问题也涉及了很多的原因
，包括个人的开车习惯，车辆载重大小 ，行驶速度，行驶路况等
，不过基本上还是在9个油左右的油耗吧
。

直瀑式的设计非常的让人喜欢

近几年国内自主的品牌都做的不错，相同价格 ，在配置上比合资要多出很多
，虽然买车是买三大件，但我觉得国内厂商发动机技术也日趋成熟起来。买车就像买手机 ，并不一定贵的就是好的
，最重要的是选择适合自己操作习惯的，希望这些简单的话语能给各位想买红旗HS7的车友们提供一点有价值的信息 。

个性化的设计 ，增加了前脸的辨识度

噪音方面更不用说
，开着红旗HS7在高速上的风噪不是很大，路噪也还可以接受 ，高速上当然要关上车窗
，最多有时候开点天窗缝流通下空气，但是开启天窗缝也还是会感觉到外面的风噪很大 ，关上窗就什么都听不到了，世界顿时安静下来
，只听的见播放的音乐声音，我觉得红旗HS7的隔音效果做的是非常优秀的 ，之前我坐别朋友的很多车型
，有国产车合资车还有进口车，不吹不黑 ，红旗HS7的隔音相对来说还是非常棒的
，坐车车内跟朋友说话都可以用平常面对面的音量说，不用刻意抬高说话的音量
。事实证明 ，红旗HS7的整体隔音还是很优秀的。

黑色的颜色非常的大气
，喜欢

其次再说说动力，红旗HS7的发动机的输出动力完全能够满足我的使用需求 ，动力响应也能跟得上我的节奏 。即使开到120码还感觉动力源源不断
，动力储备很丰富，偶尔超车需要提速到上百都还感觉很有力的
。空车时动力略猛
、加速超车游刃有余 ，就算满员的情况下，对动力的影响也不大。高速跑到120也很稳
，一点都没有飘的感觉，动力随踩随到 ，开起来特别有信心
，即使车很重，但是起步加速各方面都能给我一种轻快的感觉 ，我想这就是国产豪华SUV开创者的优秀作风
，不断的提升自己，让我们老百姓真真切切拥有一辆豪华SUV 。

满意的选择 ，红旗HS7是我非常喜欢的爱车

车是自己用的
，自己喜欢才是最重要的
。我不管外界怎么说，只要我中意我的红旗hS7就行了。能够买到这么配置丰富的而且也这么好看的一台车 ，我也是心满意足了

流畅的腰身运动感十足

造型奇特
，造型感非常的强烈

排气管的设计，；力量感十足

精细的设计 ，为我们带来了很多的方便

座椅的包裹性非常的好，空间也非常的宽敞

指向非常的精准
，

空调非常的给力

质感很好，设计的恰到好处

坚实的大脚丫 ，力量感十足！

车主点评:我的**奔腾T77
，我们现在国产车做的还是非常的棒的 。

现如今国产车的销量可谓蒸蒸日上，有人说是因为国产车的做工提升 ，得到车友的极大认可；也有人说是人们的爱国意识增强
，大势所趋！到大街上转一圈，看到的国产车并不在少数。特别是越到底下的县城或者农村 ，国产车的比例就越高
。

首先
，现在大部分的人均收入并不高，一辆车怎么说也得接近十万吧 ，比如一个学生从学校毕业
，想要两三年内靠自己全款买辆车，选择的空间并不大。国产车在10万以内的选择上 ，要比合资车大非常多 。而且在10万元内的车子质量上，我并不认为
，合资车的质量比国产车更高
。还有，同价位的国产车相比合资车而言 ，性价比是非常明显的。国产车比如舒适型与豪华型的区别可能只要几千块
，而合资车可能就需要几倍于国产车的价格 。就算同价位的车型，国产车能给你更丰富的配置
。比如汽车小小值说的：比如 ，吉利博瑞的尺寸略大于迈腾、凯美瑞等德日系对手
，配置丰富程度堪称堆砌，主销的车型价格依然集中在15万元以内 ，而这个价格只能买到德系 、日系的紧凑型轿车
，如速腾
、思域等。

其次，这两年国产高端车型在保证质量的前提下 ，价格一直在试探性的往上尝试
，也想摆脱原来给人价格低质量堪忧的印象 。对于价格提升，目前主要有几种方式 ，一是和某些国际大牌产生联系，比如比亚迪和奔驰合作的腾势；另一种是收购某些国际大牌
，比如吉利收购沃尔沃；还有一种，是推出新品牌 ，比如吉利的领克
，长城的WEY
。国产豪华车市场现在并不是非常丰富，还是需要好好努力 ，争取早日能看见大街上全是国产车的那天。

毕竟我是乡下人
，身边买国产车的朋友亲戚还是蛮多的，在一起的时候也会经常沟通一下车子是不是碰到过什么问题 ，以及用车上的一些交流 。总结下来
，国产车小毛病确实挺多，但合资车的小毛病也不少呢
。总体而言 ，一线国产品牌的车子在耐用性、可靠性上
，已经基本和合资车达到差不多的水准。当年买这辆比亚迪的时候，想的是开个两三年就可以换掉了 ，没想到开了四年了，车子还是挺稳的...但是
，在买车之前，还是要好好算算自己口袋里的钱 ，大概有多少的预算
，然后再去选择对应的车型，去4s店摸摸实车 ，看中的车子拉出去溜溜（出去溜的时候要注意
，4s店的试驾车大部分都有另外加过隔音的，车子要比卖的车要安静许多） ，然后好好谈谈价格
，就可以定啦 。

如果我有十来万的余钱，我就去会再去看看比亚迪 ，如果我有二十万
，我就去看看领克和wey，如果我有100万 ，我就再去看看房子，话说五六年前
，国产车的质量真不咋地，不过现在中国已经成为汽车产销第一大国 ，任何东西都是谁造的多谁就进步得快
，单纯从用料质量上来看，国产车已经有了很大的提升！话说合资车里近几年质量问题真的层出不穷 ，比如大众断轴门 、福特断轴门
，这都是合资车减配，使用低劣配件造成的！而国产自主车型在品控上越做越好 ，故障率已经和合资品牌趋于同一水平线。正是因为做工的提升获得了大家对其认可
，销量才会逐渐攀升！我希望中国制造能走的更远，让国外人开上我们的车！让他们惊叹中国制造原来也可以棒到让你细细品味！大家对于众泰的看法是褒贬不一 ，有人认为众泰就是抄袭
，更多的人认为众泰为了大家的梦想在奋斗
。如果什么时候众泰能够出一款兰博基尼，如果价格只要10万 ，你会去支持吗？话说这辈子可不可以开上一辆梦寐以求的豪车，真的要靠众泰了。

国产车会像国产手机一样崛起吗？我个人主观觉得国产汽车若是能达到目前国产手机在国内和国际的地位
，那时便是祖国真正崛起的标志，而中国智能手机崛起的背后是国内中产阶级崛起 ，大家可以回想一下这个时间用了多久
，四五年而已，国产手机的成功当然有着功能机到智能手机转型的这个大气候的影响 ，但更有国内中产阶级巨大消费力提升所带来的自信和观念提升的影响
，多年前我们买手机是为了打电话，后来有段时间我们买手机是为了装13 ，再后来我们买手机就是为了更方便的生活（诺基亚到苹果到中华酷联）
，这条路和美国人百年来买车的心态变化何其相似，只不过汽车和手机要引起人们心态这一系列的变化所需的时间不可同日而语 ，手机我们用四五年
，而汽车我们可能需要四五十年，有人觉得我过于乐观 ，因为欧美汽车发展都是历经百年沉淀，但是看看我们的邻居日本
，从山寨到现在的成就用了几年？对于已有基础的国产汽车厂商，又有着国内的日益强大的工业能力的支持 ，我相信时间不会比日本长太多 。对于未来
，很抱歉我依然不敢预判，但却仍保持乐观 ，希望中国的汽车厂商们能在新能源领域再创奇迹
，弯道超车
。

国内的汽车厂家很多都会聘请非常著名的悬架
、转向系统标定团队针对中国消费者习惯进行再次标定调教，进一步对悬架系统进行优化 ，去除之前市场所反应出的一些问题
，并且对舒适性方面，中国特殊路况方面都会有针对性的考虑。所以目前越来越多的国产车已经能够做出针对特地目标人群并且符合目标人群需求的悬架转向系统 。电器部分：中国的汽车供应链无论是产品层面还是技术层面都处于世界的先进水平 ，而且各大国际汽车零部件厂商都在中国开设分公司
，由于中国品牌车整体销量越来越大，现在国内大厂也可以同步拿到这些零配件公司的最先进的技术和产品配套 ，单从这一方面讲，中国品牌车的电器设备就跟合资车没什么差距
。

变速器：分开讲
，首先对自己并不研发变速器的车企来说，基本上没有太大的差距 ，能买到的都是比较落后的产品
，唯一的差距就是可能由于自身销量的原因和成本的考虑选择变速器的差别。再说自主研发的变速器，MT差不多是自主研发的最稳定的变速器 ，但是又有几个变速器换挡感觉好呢？剩下的自动变速器方面
，国产自主研发的方向开始追求挡位数量和先进科技，9AT和DSG研发不在话下 ，也国际获奖
，但是自主装车量产的寥寥无几 。所以这方面的差距很大
。

发动机：由于设计功力以及生产工艺的原因，导致国产发动机相对于合资发动机来说动力、油耗两方面都有差距。而且这种差距经过国内发动机几代的优化更迭效果还是不明显 ，差距依然非常巨大 。可以说
，由发动机和变速器组成的动力总成是国产车和合资车的最大的差距
。

行驶品质：就是综合性能，其实表现好的中国品牌车型有一些已经超越了同级别的合资车型。原因也很简单 ，之前分析车辆的各个零部件的综合表现加在一起再加上静音性和车内气味差不多就是行驶品质了，好了以上就是小编给大家带来的内容
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#最满意 当然是他霸气的颜值啦！无论是它的内饰还是它的外观都非常的高档豪华 。而且第七期的性价比也是非常的高。在这个价位国产车里面也算是佼佼者
。

#最不满意 也没有什么不满意的，真要吐槽就说说他的减震吧 ，它的减震感觉非常的硬。特别是后悬架 。平常走平整的路是没什么感觉的
，如果走坑坑洼洼的路的话，或者是过减速带车子颠的非常的厉害
。

#选车理由 无意中在路上看到了T77。第一眼就过目不忘啦！非常喜欢它的外观 。开出去非常的拉 ，轰非常的吸引人眼球
。虽然买车不光看外观
，也要看它的配置方面。它的配置方面非常的高，在国产车的这个价位里面配置是真心的良心 。

#空间 他的空间作为家用车的话还是毫无问题的
。后排三个人还是绰绰有余的。腿部空间的距离也挺大 ，没有什么压迫感 。 后备箱也都挺大的
，能放不少东西
。

#外观 外观上就不用说了，看过的人都会喜欢上他的颜值的。无论是霸气的前脸设计 ，还是个性的车尾设计 。整体的车身线条也都非常的流畅。满车洋溢着年轻时尚
。对自己的审美观非常的对眼儿。

#内饰 它的内饰更不用说超大的贯穿式中控屏幕 。非常的时尚高档
。整个车子的用料和设计方面都非常的精致。配置也都非常的丰富 。做工也都非常的好
。各个部件的衔接方面儿缝隙也都非常的小。

#动力 动力上虽然起步很肉，但是好在平稳安全 。跑起来超个车加个速那是没有问题的
。我对动力在一块儿还是比较满意的。我个人也不会去激烈驾驶车子什么的 。这个动力对我来说还是挺足的
。

#操控 操控上小七也非常的棒
，操控非常的简单方便。指向精准没有虚位 。感觉很好开很容易上手。

#舒适性 它的舒适性就是因为他的减震效果不佳影响了它的舒适性
。减震偏硬了一点，说实话。不过其他的都还好像座椅设计的都挺不错的 ，坐着挺舒服的 。隔音效果也可以
。

#油耗 它的油耗
，我目前开出来的是八个多油。在自己的接受范围之内吧 。不过我的磨合期还没有到
。还没有跑过高速呢。过年的时候回老家跑一趟高速再看油耗可能会更低 。

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