mg领航是国产车么

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，小编也是针对mg领航是国产车么寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

广州车展的火爆也向世人展示着中国经济强有力的复苏
，本次广州车展上也涌现出了一大批新车型，MG领航PHEV就是其中的一辆 。这款新车有着怎样的实力？

通过名字大家可以看出 ，MG领航PHEV是MG领航的插电混动车型
，所以在某些方面，MG领航PHEV注定和MG领航保持一致
。

MG领航上市不久 ，这辆车一经亮相给人的感觉是震撼的
，脱胎于名爵第三代设计语言下的MG领航以契合年轻人的审美为主。其硕大的进气格栅，官方称之为数字燃动格栅 ，这给人一种压迫感 。

所以说MG领航PHEV的外观也不需要做出多大的变化
，本身就非常有气势了
。

MG领航PHEV的点睛之笔在于全系标配LED灯，除了保障行车安全外 ，条形的雾灯设计也平添了几分凶悍的气息。

侧面线条依稀能看出名爵HS的影子，只不过红色的卡钳
、刀斧型多幅轮毂再加上米其林Pilot?Sport?4高端街道运动轮胎
，都让MG领航PHEV增添了几分运动感 。

右侧的充电口也表明这是一辆插电混动车型
。

MG领航PHEV的尾部棱角多、层次感强，与前脸相呼应。它采用了两出真排气 ，且排气管口更大
，看上去也更加大气 。尾标上也有PHEV的字样，证明它是新能源车型
。

名爵最近“好色 ” ，MG领航上有独特的赛博灰
，PHEV车型则是独有的哥本哈根蓝，属于新能源专属色。

MG领航PHEV的中控使用对称式设计 ，12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮中控屏有一定的科技感 。重要的是MG领航PHEV搭载的也是斑马VENUS系统
，我在MG领航上已经体验过了。

支持添加常用小程序功能 、90秒语音连续对话这些都是这个系统的亮点，PHEV车型可以在中控屏
、仪表盘上看到电池的使用情况
。

总的来说 ，MG领航PHEV车机的好用程度可以排在前列
，你甚至可以在车上点一份外卖、买药，功能非常强大 ，这些新潮的功能势必也更加吸引年轻人。

电池包并不会给MG领航PHEV带来特别大的影响，后排座椅靠背能够进行角度调节
，再加上宽大的中央扶手，能够给后排乘客增加些许舒适性 。后排中央地台凸起不高 ，不会特别影响中央乘客的乘坐舒适度
。

MG领航PHEV的乘坐空间非常充裕
，前后排头部都有1拳半距离，后排腿部差不多2拳距离 ，空间表现优势大。

最近比较关注上汽乘用车的小伙伴应该都知道它发布了“3.0T绿色动力
”
，实际上就是1.5T+电机组成的混动系统 。名爵和荣威部分车型上都有使用
。从发动机布局来看，MG领航PHEV也是这套混动系统。

该混动系统也如官方宣称的那样 ，动力参数媲美3.0T发动机 。其中
，1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米
。系统的总扭矩为480N·m ，目前尚未清楚系统总功率会不会调整（参考同集团车型
，最大功率有望是214kW或者224kW）。

上汽这套混动系统，我在不同的车型上已经体验过很多次了 ，整体的感受是非常不错的 。混动车型采用的是10速EDU智能电控变速箱，有了电机的辅助
，驾驶质感要比双离合的纯燃油车好很多
。

大部分路况的驾驶质感跟纯电动车类似，需要急加速时发动机的介入也并不明显 ，所以混动车型除了加速更快之外
，NVH的抑制做得也不错。

更别说油耗本身就是插混车型的优势了，上汽的混动系统即使在亏电的情况下依然能够保证性能和油耗 ，所以用户就算不充电也是可以的 。我在荣威的某款轿车上已经测试过了
，百公里油耗5L左右。

此次PHEV车型的推出也是为了完善MG领航的产品矩阵，对于部分限牌的城市来讲 ，插混车型的优势是明显的
。以前总说插电混动贵
，但是上汽的几款插电混动车型价格都很厚道，相信MG领航PHEV也是如此。

MG领航PHEV的性价比很高 ，它的直接对手也是自家兄弟荣威RX5?ePLUS
，就看各位看官对哪辆车更加满意了 。

20万内动力最强的3款SUV，最高260匹马力 ，有2款是合资

15万左右的车型一般都搭载1.5T发动机，而许多朋友买车又以马力至上
，那么15万左右能否拿下搭载2.0T发动机的车型呢？这次，小编为大家带来三款今年上市SUV ，而它们的共同特点
，就是在15万左右的价位搭载了2.0T发动机
。

2.0T版本指导价：14.78万

上市时间：2020年9月20日

VV5是一款定位年轻的紧凑型SUV，目前在售的车型中仅两驱擎先锋搭载2.0T发动机 ，并且14.78万的价格也显得十分亲民。而在具体参数上
，这台2.0T发动机的最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米 ，匹配7速双离合变速箱
，这样的参数显得十分给力 。

当然，?VV5的外观也很有卖点 ，多边形造型且内部立体的进气格栅很吸睛
，流畅动感的侧面也很有力量感，尾部的双边共四出排气造型也符合其运动风格定位
。车身尺寸方面 ，VV5的长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。内饰方面也十分年轻个性
，略微偏向驾驶员一侧的设计带来了更好的操控感，12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏设计也让科技氛围更加突出 。

2.0T版本指导价：14.58-15.98万

上市时间：2020年10月27日

MG领航同样定位于紧凑型SUV ，其中搭载2.0T发动机的分别有：自动两驱Trophy旗舰版和自动四驱Trophy旗舰版
。在具体参数上
，这台2.0T发动机的最大功率为231马力，最大扭矩为370牛·米 ，匹配6速双离合变速箱
，顶配版本还带有适时四驱系统，动力表现很全面。

而在外观设计上 ，MG领航算得上是今年上市国产SUV中的颜值代表
，夸张的中网 、风格犀利的LED大灯
、引擎盖上的流畅线条等都极具视觉冲击力，双色轮圈搭配红色卡钳后的效果也十分运动 ，双边共两出的排气布局同样在表达主题 。车身尺寸方面
，MG领航的长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm
。内饰方面则相对平淡 ，对称式的布局显得比较耐看，双大屏的设计显得十分标准
，亮点之处在于大量软质材料的运用，让车内档次感突出。

2.0T版本指导价：13.49-15.49万

上市时间：2020年9月16日

哈弗F7x是一款轿跑SUV ，其共有两驱极智潮玩版、两驱极智科技版 、四驱极智性能版三款车型搭载2.0T发动机
，其最大功率为224马力，最大扭矩为358牛·米 ，匹配7速双离合变速箱
，并且顶配车型带有适时四驱系统 。

外观算是哈弗F7x的杀器，家族式的前脸设计很有辨识度 ，而最大的亮点自然源于跨界溜背式的车身结构
，显得辨识度极高，搭配下方的双边共两出排气设计 ，营造出浓烈的运动氛围。车身尺寸方面
，哈弗F7x的长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm
。内饰部分则显得十分精致 ，并且重点突出科技感，特别是内嵌式的12.3寸中控大屏尤为抢眼
，搭载的Fun-Life?2.0系统也能带来畅快的体验。

这么看来，15万左右拿下拥有2.0T发动机的SUV车型似乎也算不上一件难事 ，并且选择性还挺多
，而从上面三款车型来看，VV5风格更加年轻 ，MG领航气势感强烈
，哈弗F7x的吸睛程度高，都算是各有特点 。看到这里 ，这三款车型能满足你的动力需求吗？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

国货惊艳之作，MG领航能否成为二代SUV领航者？

20万内可以买到动力强劲的SUV车型吗？如果你的目光仅仅只是放在那些日系以及德系SUV身上 ，那当然是不太可能。但如果你换个角度
，甚至再刁钻一点，那就一定能发现些动力不错的SUV ，比如今天我要给你们来推荐的这3款 。

是的，别不相信
，其实20万以内也可以买到配2.0T动力
、加速动力性能都很强的SUV，只不过这些品牌多数偏向于小众 ，而且品牌影响力也是不如那些德日选手的
。但即便如此
，也并不是代表它们就不行，毕竟 ，人家好歹也是231匹马力起步的SUV了。

首先我要来说的第一款车
，是来自咱们国产品牌名爵旗下的一款全新SUV，它就是?MG领航 ，一款在2020年10月份才正式上市的新车 。那这款车有什么特点呢？如果按照我们今天主题来说的话
，其高配车型所搭载的2.0T发动机动力表现还是相当不错的
。要知道，这可是一台售价在14.58万元、拥有2.0T?231匹马力的国产SUV ，你可以看不起国产品牌的发展速度
，但你不能否认这台国产SUV的动力表现确实是可圈可点的。

驾驶感受上，这台2.0T发动机的0-100km/h加速时间为7.66秒 ，对于这个价位的SUV来说，是个相当出色的成绩 。调到SUPER?SPORT模式下
，整台车的动力回馈非常积极，油门可能会让人感觉在日常驾驶时有些过于灵敏 ，但好在转向够精准
，而且手感轻重也是比较适合的，因此能做到比较好的手脚统一
。

至于不足 ，由于MG领航的发动机位置比较靠前且车头比较重
，所以在转向时会出现明显的转向不足。此外，由于悬架行程较长 ，而且中后段还是偏软
，所以在做一些激烈转向时侧倾幅度会比较大，这也使得在连续重心转移时 ，车身的反应速度偏慢
，有点不够灵活 。

总的来说，花14万多的价格去入手一台国产品牌2.0T排量的SUV ，需要一定的勇气，但随着国产车越做越好
，我们也相信像MG领航这样的车会有不错的销量。

第二款车是雪佛兰的探界者2.0T版本
。作为一款在市场上销售了较长时间的中型SUV，探界者的外观还是吸引了不少用户为其买单的。很多人也正是看中了探界者这种比较方正与野性的越野造型 ，才对其下手 。而除了不错的外形设计外
，探界者的价格也是比较吸引人的
。

就以目前还在售的2019款探界者2.0T车型来看，其指导价22.59万元的探界者自动四驱拓界版RS车型目前就拥有4.6万元的优惠 ，降价完之后新车也是仅需17.99万就能入手
，可见其实惠。当然，光有价格还是不能完全打动消费者 ，最后也就要看到探界者的动力系统了 。

如果是购买2.0T的探界者
，在2019款车型上也是有着260匹马力的强劲动力输出
。要知道，在这个小排量涡轮增压横行的年代 ，想要买一台马力大点的车真的太难了
，而探界者2.0T的存在就很好地解决了这个问题。

传动也是通用自己的9AT变速箱，虽然换挡速度不是那么快 ，但结合下来百公里加速7秒多的成绩也还是很不错的 。因此，结合外形 、价格和这样的动力参数
，探界者显然是20万以内不可错过动力强劲SUV之选
。

第三款要推荐的车型就是来自长安福特旗下的锐际。说实话，如果你只有20万预算 ，要买动力强的SUV
，那最新的福特锐际真的应该好好看看 。论品牌，福特相比于丰田
、大众、本田 、日产之流绝对不逊色 ，虽然这两年在全球市场里福特的销量都全面萎缩
，但毕竟福特是百年车企，所以它的历史文化底蕴和造车技术都是相当深厚的 ，这点我们要相信
。

其次再来说锐际这款车
，从造型来看它也没有外界所说的那么丑，至少我觉得围绕锐际从360度审视一番来看的话 ，其实它长得也还挺好看的。内饰没有探险者那种的突兀
，用料也是尽量扎实、可靠，所以还是挑不出什么太多问题 。

最后就是它最大的亮点动力系统。福特锐际全系都配备了2.0T的涡轮增压发动机 ，最大功率达到了248马力，最大扭矩也达到了393牛米
，参数上是很亮眼了的
。传动用上了自家的8AT变速箱，百公里加速最快时间7.3秒 ，也当然算是动力强劲的一名"角色"了。

总的来说
，锐际这套2.0T+8AT的动力配上它这16.98-21.88万元的指导价格，我觉得买它真心是很划算的 。对于那些想要强动力
、价格合理SUV的用户来说 ，今天这3款车显然也是值得你们一看的
。（优视汽车大卓编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

说心里话，10万级的家轿中 ，第三代名爵6是给笔者印象最为深刻的 。战斗化的轿跑造型、运动化座舱 、超跑排气声浪
、赛车风格仪表......简直燃到爆
。在这并没有鼓吹第三代名爵6的意思
，只是在这个价位，它给了笔者意想不到的东西。而这些东西 ，也恰恰是年轻消费者喜欢的 。

所以
，从第三代名爵6之后，笔者便对上汽名爵旗下产品多了一份期待
。北京车展 ，名爵5重磅亮相，毫无疑问笔者又被惊艳到了
，对于它的上市甚是期待。上汽名爵MG SUV车型——领航正式上市，新车共推出7款车型 ，售价9.98万-15.98万元 。

战斗化造型
，年轻人喜欢的样子

对于很多年轻人来说，拉轰的改装赛车、跑车固然有吸引力 ，但很多时候只有看看的份儿
，更别说成为自己的座驾
。而上汽名爵似乎深刻洞察到年轻人需求，在亲民的价格之下 ，打造出符合年轻人口味的车型。

其绝技之一就是：第三代MG家族设计语言 。此设计语言已经成熟且成功应用到第三代名爵6以及名爵5车型上。而作为第三代MG家族设计语言之下的首款SUV
，“燃动科技美学”设计，加上“猎鲨 ”前脸布局 、数字燃动格栅
、Trophy运动套件
。可以说 ，年轻人的那点小心思被拿捏得死死的。

这还不够
，MG领航的神奇 的“赛博灰
”也是一大亮点 。该车身色应用上汽Film Tech 20+匠彩车漆，色彩可随视线角度、光影变幻 ，正视是中明度的灰蓝银色，侧视则变为热烈的紫红色
，堪称“五彩斑斓的灰”，运动科技感爆棚
。单看外观 ，MG领航已经赢了。

“星际飞梭 ”主题座舱
，兼具科技和豪华

对于座舱的设计，上汽名爵绝对是有话语权的 。在第三代名爵6身上 ，就已经看到了上汽名爵的设计功底
，而在MG领航身上，我们可以看到截然不同于轿车车型的全新设计风格
。

“星际飞梭
”主题座舱 ，具备战机风格电子档杆 、F1换挡拨片
、凌空银翼副驾把手等
，配合BOSE音响、1.19㎡巨幕全景天窗 、双液晶大屏
、手机无线充电、前排座椅加热等越级配置。可以说，MG领航的座舱可以在优秀的设计感 、运动氛围营造以及舒适品质三个方面满足年轻消费者的高要求 。

而在科技层面 ，MG领航搭载MG PILOT 2.0系统
，具备L2.5 PLUS智能驾驶辅助等级，而且 ，全系标配的斑马Venus智行系统，运算能力提升44%
，堪称车界“最强大脑”
。另外，得益于车家互联系统 ，坐车里就能指挥家里的扫地机器人和加湿器等
，非常方便。

上汽蓝芯加持，7秒可破百

之前试驾过第三代名爵6 ，其搭载的上汽蓝芯1.5T发动机着实带给笔者不小惊喜
，油耗低、响应快
、超平顺 。这次MG领航也将搭载同款，还是让人有些小小的期待
。

除了1.5T动力版本之外 ，MG领航还将搭载2.0T Trophy高性能涡轮增压发动机
，与之搭配MEGA Tech 6速湿式DCT变速箱，最大马力为231Ps、最大扭矩为370N·m ，7秒破百 、36米百公里刹停。

可以看到
，在追求操控性能和动力性能的年轻化市场，MG领航1.5T版本足以满足普通消费者对动力的需求 ，而2.0T版本无疑是对性能控最大的福利了 。另外，加上大师级底盘调校
，MG领航必然是一款充满驾控趣味的车型。期待早点拿到试驾车，上手感受一番
。

在车市年轻化大趋势下 ，上汽名爵精准把控市场需求的转变
，在品牌年轻化
、运动化打造确实花足了功夫。在产品层面，第三代名爵60上市即爆款；名爵MG5车展一露脸 ，便已成网红 。而此次上市的MG领航SUV
，综合素质过硬，加上接地气的价格 ，必然是爆款车型
。

在营销层面
，上汽名爵不仅迎合年轻市场的需求，更是与年轻人打成一片。从每一次极具创意的发布会就能体会到 ，上汽名爵不只是懂年轻人那么简单
，更是通过品牌升级，成为具备年轻活力的品牌 ，与年轻人一起共舞青春 。

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